Archivo de la categoría: Ingeniería

Exoesqueleto robótico: economía y adaptación

exoesqueletoFelicitamos a la profesora Cecilia García Cena y a todo su equipo del Grupo de Investigación de Robots y máquinas inteligentes del CAR por el desarrollo de este exoesqueleto robótico que hace más eficientes las terapias de rehabilitación de pacientes con lesiones de hombro.

Para desarrollar este exoesqueleto además de simular el sistema óseo, se han incorporado  la cinemática y la dinámica de un modelo completo que tenga en cuenta tanto el sistema óseo como los músculos, los tendones y los ligamentos relacionados con él. Todos estos elementos son los que incorpora el nuevo sistema inteligente de rehabilitación.

Gracias a la utilización de sensores de fuerza y movimiento, el sistema evalúa el alcance de la lesión, así como su evolución a medida que avanza el tratamiento.

El exoesqueleto es de bajo coste, fácil de usar y se adapta a las particularidades de cada paciente, lo que -unido a que permite una rehabilitación más rápida- puede contribuir a descongestionar las unidades de rehabilitación tan saturadas, con el consiguiente ahorro económico para el sistema de salud.

La Universidad Politécnica de Madrid desarrolla también tecnologías médicas en el Centro de Automática y Robótica (CAR), institución formada junto al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC).

Quieres saber más?  Portfolio of Technologies

 

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Aitor Jusdado Spuch, estudiante ETSIDI, fabrica un kart eléctrico como proyecto final de carrera

Aitor Jusdado Spuch, un joven estudiante de nuestra Escuela ha fabricado, como proyecto final de carrera, su propio kart eléctrico. Kart eléctrico

Este proyecto ha obtenido el segundo premio en la III Edición del Premio al Mejor Proyecto Fin de Carrera en Movilidad Sostenible, de la fundación RENAULT para la Movilidad Sostenible. El premio consta de un diploma acreditativo y un cheque por valor de 1.000 €.

El vehículo en cuestión es un kart eléctrico puro, con regeneración de energía en la frenada, y una placa de diseño propio que permite la obtención de datos en tiempo real de forma inalámbrica. Éstos son transferidos al PC donde las variables se visualizan a través de Labview. También permite la gestión de la recarga automática de baterías.

Durante los próximos días 2, 3, 4 y 5 de diciembre se realizará una exposición estática en el vestíbulo de la Escuela, desarrollándose  una demostración práctica el viernes día 5 de diciembre en la cancha de baloncesto de la Escuela a las 14 horas.

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El CERN y la física de partículas

DVD 520El_CERNEste DVD incluye los siguientes videos: Órdenes de magnitud ; Breve historia del Universo ; El Campo de Higgs y el concepto de masa ; El CERN en 3 minutos ; El acelerador LHC ; El recorrido de las partículas en el LHC ; El experimento ATLAS: explorando la materia del Universo ; Cazadores de partículas: el experimento CMS ; El detector LHCb ; El experimento ALICE: viaje al corazón de la materia ; La red de computación GRID.

Localización: DVD-520

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I Concurso Internacional de Diseño Industrial HÁBITAT/INGEGRAF

 

Concurso

Dentro del XXIII Congreso Internacional de Ingeniería Gráfica que se celebra en la Escuela los días 19, 20 y 21 de junio de 2013 se convoca el I Concurso Internacional de Diseño Industrial HÁBITAT/INGEGRAF, que tiene como objetivo fomentar y promover el acercamiento entre estudiantes de diseño de diferentes universidades.

Si eres estudiante puedes presentar tu proyecto de diseño de elementos de hábitat innovadores antes del 15 de junio.

Bases del Concurso

XXIII International Conference on Graphic Engineering

Logos Concurso

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¡Enhorabuena al equipo de MotoStudent!

Sergio Corbera Caraballo, Raúl Mollar Peña, Oscar del Saz Sánchez, José Luis Mora Plaza, José Carlos Fernández González, Guillermo Palacios Guerrero, Iván Robledo Marín, Sara Ureña Delgado, Jaime Francisco García López, Sergio-Rubén Hernández Santiago, Raúl Herrero García, David Cuadrado Castaño, Sergio Martínez Ciruelos y al coordinador Manuel Merino Egea, por haber conseguido el “Premio a la Mejor Innovación Tecnológica” en la 2ª Final de la Competición Internacional MotoStudent, celebrada del 12 al 14 de octubre en “Motor Land” Ciudad del Motor de Alcañiz (Teruel).

Y por haber trabajado duro durante dos años hasta conseguir esta moto que podéis ver en el hall de la escuela, la moto-prototipo EME 12, la “Aventadora”, realizada íntegramente por los miembros del equipo y sus colaboradores, en las instalaciones y con los medios disponibles de la “Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Industrial”.

El Equipo UPM-MotoStudent superó todas las pruebas estáticas y dinámicas a las que fue sometido, y compitió en la carrera a 16 vueltas que se disputó en el circuito de Alcañiz y en la que intervinieron 14 motos.

MotoStudent UPM

MotoStudent

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Made in EUITI

José Antonio Calleja, Fernando Gutiérrez y Cristóbal Colón, profesores de la EUTI, han realizado una investigación sobre la peligrosidad del transporte de materiales radiactivos por carretera.

La conclusión más importante de su investigación es que las radiaciones emitidas durante el transporte “no son significativas en cuanto a la generación de efectos adversos sobre la salud humana, por lo que su impacto radiológico puede considerarse despreciable”.

Para facilitar el análisis se ha desarrollado una aplicación informática de libre acceso en la web, impactoradiologico.com, basada en un mapa interactivo que contiene un campo de entrada para las cargas transportadas y toda la información geográfica y demográfica necesaria para configurar los distintos trayectos.

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Metabolismo urbano

Investigadores de la Facultad de Informática de la UPM han creado modelos de sombras y un software que permite calcular con gran resolución la cantidad de radiación solar que llega a las calles y los edificios. Para ello han creado una herramienta informática denominada SHAMO (SHAdow MOdel), un software que permite cuantificar las sombras y la radiación solar en cualquier ciudad.

Para Roberto San José, investigador y profesor de la Facultad de Informática, “los resultados del estudio pueden servir como herramienta de sostenibilidad y optimización energética en las ciudades, tanto desde el punto de vista arquitectónico como de planificación urbana, para buscar una armonía entre el consumo energético humano y el natural”.

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Laboratorios Virtuales en la UPM

Los laboratorios virtuales se enmarcan en las nuevas técnicas de innovación educativa de la UPM dentro del Proyecto PEIA-UPM (Plataforma de Experimentación para los Estudios de Ingeniería y Arquitectura).

Son laboratorios de distintas disciplinas implementados en un entorno de realidad virtual, para que el alumno aprenda de un modo interactivo los distintos temas que se le plantean, teniendo además que realizar diversas actividades donde poner en práctica los conceptos aprendidos.

 Para acceder a los Laboratorios Virtuales pincha en:

http://innovacioneducativa.upm.es/laboratoriosvirtuales/ Seguir leyendo Laboratorios Virtuales en la UPM

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Jornada sobre “Tecnología y reglamentación para el vehículo eléctrico y su infraestructura”

El viernes 10 de junio se celebra en el Salón de Actos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales (ETSII) de la UPM una jornada técnica sobre  “Tecnología y reglamentación para el vehículo eléctrico y su infraestructura”.

La jornada consta de dos sesiones: “Marco internacional tecnológico y normativo” y “Tecnología para el Vehículo Eléctrico y su infraestructura”, en las que intervendrán expertos en el tema.

La ponencia inaugural correrá a cargo de Timoteo de la Fuente,  subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Además Agustín Aragón, presidente del Foro del Vehículo Eléctrico, presentará la ponencia “¿Es inevitable el Vehículo Eléctrico?. La eterna emergencia y las actuaciones para su impulso en España”.

Más información: http://www.f2i2.net/JornadaVehiculoElectrico_Jun2011/

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