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Archivo del Autor: JESUS GONZALEZ GALINDO
Mejora de los caminos de obra
El agua aportada por las lluvias, junto con el tráfico de vehículos pesados, da origen a la formación de roderas en los caminos de obra. La acumulación de agua en las mismas propicia un rápido deterioro, profundizándose las citadas roderas, todo lo cual interfiere con el desarrollo de los trabajos, reduciendo el ritmo de las […]
Fisuración en las obras de drenaje transversal
En muchas obras de drenaje transversales bajo los terraplenes, las grietas observadas son las que se producen cuando la carga del terreno existente sobre la clave de la obra de drenaje supera la resistencia estructural de la tubería. En la zona inferior, la existencia de hormigón en masa bajo el apoyo del tubo, incrementa la […]
¿Cuándo ejecutamos micropilotes?
Los micropilotes fueron, en su momento, ideados para resolver problemas de recalce de estructuras. El desarrollo de las técnicas de ejecución ha hecho que su uso sea conveniente incluso en obras de nueva planta. En cimentaciones a realizar “ex novo” pueden ser de interés en algunas circunstancias, entre ellas las siguientes. – Cimentaciones profundas […]
Apoyo de soleras sobre rellenos
En ocasiones la cimentación de una nave se debe realizar sobre un relleno compactado. En esos casos la cimentación de los pilares se suele hacer con cimentación profunda para evitar los asientos diferidos. la pregunta es, ¿cómo se apoya la solera? Si la solera apoyara directamente sobre el relleno con suelo tolerable podría parecer un […]
Algunas ideas sobre la inyección de los anclajes
En esta entrada os dejo algunos comentarios que os pueden servir para diseñar las inyecciones de los micropilotes. Tipo de inyección Las reinyecciones, o inyecciones repetitivas de los micropilotes en varias fases tienen por objeto aumentar la capacidad del anclaje en la zona de bulbo. Los parámetros de presión y caudal deben definirse en el […]
Saneo bajo terraplén
En esta entrada os dejo algunas ideas sobre los posibles saneos de suelos blandos para mejorar el apoyo de los terraplenes de las obras lineales (carreteras, ferrocarril..) Verificar la compacidad de los materiales superficiales mediante la realización de penetrómetros (tipo DPSH). Conviene profundizar hasta que se alcance un golpeo NDPSH 20 (aunque este criterio pueda ser […]
Solera sobre suelos de baja compacidad
En algunas ocasiones la solera de un edificio o parte de ella puede quedar apoyada sobre rellenos antrópicos o materiales de baja compacidad. Si no se toma ninguna precaución puede producirse asientos del apoyo que den lugar a fisuras en las soleras. Para evitar este problema una solución sería diseñar un forjado autoportante sin considerar […]
Colores de los perfiles geotécnicos
Cuando realizamos un informe geotécnico es importante los colores que asignamos a cada material. Si todos empleáramos el mismo criterio al ver un plano sabríamos rápidamente qué tipo de material es. A continuación os dejo los criterios habituales para el empleo de los colores. Según edad geológica Cuaternario: amarillo muy claro Terciario: amarillo Cretácico: verde […]
Empleo de materiales esquistosos en rellenos
Uno de los principales problemas que presentan los materiales esquistosos en general, y las filitas en particular, es su carácter evolutivo. El material sano presenta una cierta dificultad para ser excavado por medios mecánicos y proporciona muestras con carácter granular, formadas por pequeños fragmentos. Al ser sometidas al proceso de puesta en obra (carga, vertido, […]
Criterio de rechazo durante la hinca de un pilote
En los pilotes de desplazamiento (hincados) es habitual establecer la longitud de los pilotes en función del control de la propia hinca. Existen numerosas expresiones (se dice que más de 400) que relacionan la penetración del pilote al golpearlo (habitualmente se denomina rechazo) con la resistencia del terreno. Aunque la más conocida sea quizás la […]