PROP-Lab

Laboratorio Virtual de Propulsión Aeroespacial

PROP-Lab

Laboratorio Virtual de Propulsión Aeroespacial

Tutorial de uso

En esta guía se describe el funcionamiento del laboratorio virtual PROP-Lab y se explican las principales herramientas disponibles durante la simulación. El tutorial recorre el proceso completo desde la selección del motor hasta el análisis de sus prestaciones.

Índice de contenidos

1. Menú de selección del motor

Al iniciar PROP-Lab aparece el menú principal, donde el usuario puede seleccionar la arquitectura del motor que desea estudiar.

  • Turborreactor monoeje básico.
  • Turborreactor monoeje con postcombustor.
  • Turbofán.
  • Turbohélice.

Una vez seleccionada la configuración deseada, pulse el botón Diseño para acceder a la pestaña donde se definen los parámetros del motor y se realiza la simulación.


2. Pestaña de diseño

La pestaña de diseño reúne todas las herramientas necesarias para configurar el motor, visualizar el ciclo termodinámico y analizar las variables calculadas durante la simulación.

Consejo

Antes de ejecutar la simulación, revise que las condiciones de vuelo y los parámetros de diseño sean coherentes con el caso de estudio que desea analizar.

2.1 Panel izquierdo · Parámetros de entrada

El panel izquierdo contiene todos los parámetros necesarios para definir la configuración del motor antes de realizar la simulación.

  • Selección del tipo de tobera: convergente o convergente-divergente.
  • Definición de las condiciones de vuelo: número de Mach, temperatura y presión (altitud).
  • Parámetros del punto de diseño, como la temperatura de fin de combustión (T₄t), la relación de compresión del compresor (π₂₃) y el gasto másico.
  • Propiedades del aire y del combustible.
  • Rendimientos de los componentes y pérdidas de presión de remanso.

2.2 Panel central · Esquema del motor y resultados

El panel central muestra el esquema del motor con sus componentes y secciones características. Durante la simulación también se presentan las principales magnitudes calculadas y los indicadores de funcionamiento.

  • Esquema del motor con los diferentes componentes y las secciones del ciclo.
  • Indicadores analógicos de empuje y EPR actualizados durante la simulación.
  • Variables de salida calculadas para la configuración seleccionada.
  • Botón para exportar los resultados obtenidos y los datos del ciclo para su análisis posterior.
Consejo

Los resultados mostrados dependen de la arquitectura del motor seleccionada. Algunas variables únicamente aparecen en determinadas configuraciones.

2.3 Panel derecho · Gráficas

El panel derecho permite representar gráficamente tanto el ciclo termodinámico como la evolución temporal de las variables medidas durante la simulación.

  • Representación del ciclo termodinámico en el diagrama temperatura-entropía (T-s).
  • Visualización de la telemetría mediante gráficas temporales interactivas.
  • Posibilidad de seleccionar las variables que se desean representar.
  • Actualización automática de las gráficas al modificar los parámetros del motor.
Importante

Para facilitar la interpretación de las gráficas de telemetría, es recomendable representar conjuntamente únicamente variables que compartan las mismas unidades.

3. Pestaña de actuaciones

La pestaña de actuaciones permite estudiar el comportamiento del motor fuera del punto de diseño mediante la modificación de la ley de control aplicada por el piloto. En esta sección podrán analizarse diferentes regímenes de funcionamiento y evaluar la respuesta dinámica del motor.

Captura de la pestaña de actuaciones (próximamente)
En desarrollo

Esta sección se encuentra actualmente en desarrollo y se incorporará en futuras versiones de PROP-Lab.
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