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QUIENES SOMOS

ALBERTO CAMARERO ORIVE

Hola, soy Alberto Camarero Orive, Profesor Titular en la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), donde he dedicado gran parte de mi carrera a la investigación, enseñanza y desarrollo de proyectos en el ámbito  de la explotación y gestión portuaria. Mi experiencia se centra en la gestión e innovación en el sector marítimo-portuario, con una visión integral que abarca tanto los aspectos técnicos como los económicos, jurídicos y estratégicos de los puertos.

Soy Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (1989) y Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (1997) por la UPM. Además, poseo licenciaturas en Economía (1996) y en Administración y Dirección de Empresas (2007) por la Universidad Carlos III de Madrid, y en Derecho (2019) por la Universidad Nebrija. Mi interés por la historia y la defensa me llevó a obtener un Máster en Historia Militar de España (2021) por la UNED. A lo largo de mi trayectoria, he tenido la oportunidad de combinar mis estudios en Economía, Administración y Derecho con la gestión portuaria, lo que me ha permitido ofrecer un enfoque multidisciplinar en el ámbito académico y profesional.

Actualmente, soy el Director del “Máster en Negocio Marítimo Portuario e Innovación” en la UPM, un programa que busca preparar a los futuros líderes del sector portuario. En mi labor docente, me esfuerzo por transmitir a mis alumnos la importancia de integrar la sostenibilidad, la digitalización y la eficiencia en la gestión portuaria. Mis clases abordan desde la planificación y explotación portuaria hasta la logística y la innovación, ayudando a los estudiantes a comprender los desafíos contemporáneos a los que se enfrentan los puertos en un contexto global.

Además de mi faceta como profesor, he liderado y colaborado en diversas investigaciones sobre la modernización del sistema portuario, la reducción del impacto ambiental de los puertos y la implementación de nuevas tecnologías en la gestión de las infraestructuras marítimas. Estoy profundamente comprometido con el desarrollo de soluciones innovadoras que mejoren tanto la eficiencia operativa como la sostenibilidad en los puertos, un tema crucial para el futuro del sector.

En mi labor como miembro del “Think Tank de Movilidad Sostenible” de la Fundación Corell, me he centrado en el mundo energético aplicado a los transportes y cómo los puertos pueden desempeñar un papel clave en la transición hacia un modelo logístico más verde y eficiente. Creo firmemente que los puertos no solo deben ser nodos logísticos, sino también motores de cambio hacia una mayor sostenibilidad y responsabilidad social.

Mi experiencia no se limita al ámbito académico, ya que he participado en cursos especializados sobre operaciones de paz y liderazgo en la Escuela de Guerra y Liderazgo del Ejército. Además, realicé el XLV Curso de Defensa Nacional en el CESEDEN, lo que ha ampliado mi visión sobre la seguridad y defensa aplicada al entorno marítimo portuario.

Soy Embajador de la Marca Ejército y miembro fundador del “Foro de Cultura de Seguridad y Defensa” del Club Financiero Génova, donde promuevo la cultura de seguridad en el entorno empresarial y académico. Actualmente, estoy desarrollando una tesis doctoral sobre el papel del Ejército español en la Transición, un tema que considero crucial para entender la evolución de las instituciones de seguridad en España.

En  el blog “Gestión Portuaria 360”, mi objetivo es continuar compartiendo estos conocimientos y generar un espacio de debate que fomente la innovación, la tecnología y la sostenibilidad en la gestión de los puertos. La docencia y la investigación son herramientas clave para avanzar hacia un modelo portuario más moderno, eficiente y respetuoso con el entorno.

NICOLETTA GONZÁLEZ CANCELAS

Hola, soy Nicoletta González-Cancelas, profesora e investigadora en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Mi trabajo y estudios se han centrado en la gestión portuaria, con un enfoque particular en los aspectos sociales y ambientales que rodean a los puertos, más allá de su función logística.

A lo largo de mi trayectoria, he desarrollado investigaciones que exploran cómo la gestión portuaria puede mejorar la sostenibilidad de los puertos, tanto en términos de su impacto ambiental como en las interacciones socialess. Mi enfoque busca entender los puertos no solo como nodos económicos, sino como ecosistemas complejos que influyen en su entorno social y natural.

Además, he sido pionera en la aplicación de la inteligencia artificial (IA) en la gestión portuaria, liderando proyectos que utilizan esta tecnología para optimizar las operaciones, reducir las emisiones y mejorar la eficiencia general de los puertos. A través del uso de la IA, hemos logrado implementar soluciones que permiten gestionar mejor el tráfico marítimo y minimizar el impacto ambiental de las actividades portuarias.

En Gestión Portuaria 360, mi objetivo es seguir compartiendo estos conocimientos y fomentar un diálogo que integre la tecnología con la sostenibilidad social y ambiental, para avanzar hacia una gestión portuaria más equilibrada y responsable.

JAVIER VACA CABRERO

¡Hola a todos! Soy Javier Vaca, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y profesor e investigador en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), específicamente en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Actualmente, me encuentro inmerso en mi doctorado en Sistemas de Ingeniería Civil, donde investigo el papel del fortalecimiento de la sostenibilidad como motor del desarrollo de la economía azul en la gestión y explotación de los puertos.

En mi rol como docente, imparto asignaturas relacionadas con la Explotación y Gestión Portuaria, donde mi objetivo es inspirar a los estudiantes a integrar aspectos como la sostenibilidad, la digitalización y la innovación en sus enfoques. En las clases, abordamos desde la planificación hasta la logística en el ámbito portuario, preparando a los alumnos para enfrentar los desafíos globales actuales.

En este blog, “Gestión Portuaria 360”, mi intención es transmitir conocimientos y experiencias, creando un espacio para el diálogo y la reflexión sobre la innovación, la sostenibilidad y el futuro de la gestión portuaria. Estoy convencido de que a través de la educación y la investigación, podemos avanzar hacia un modelo portuario más eficiente, moderno y respetuoso con nuestro entorno. ¡Espero que disfrutéis del contenido que compartiremos!

RAFAEL MOLINA SÁNCHEZ

Hola, soy Rafael Molina Sánchez, (https://falimolina.com/) Profesor en el Departamento de Transporte, Territorio y Urbanismo de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) e investigador en Canal de Ensayos Hidrodinámicos (CEHINAV http://canal.etsin.upm.es/) . de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales de la Universidad Politécnica de Madrid. A lo largo de mi carrera, he enfocado mi investigación y proyectos en áreas clave como la gestión del riesgo, la evolución del daño en infraeCEHINAV. structuras, la optimización de operaciones portuarias y marítimas, y la innovación basada en datos y más de 20 años de dedicación al desarrollo de técnicas de inteligencia artificial aplicadas al sector marítimo y portuario.

Mi formación como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Doctor en Sistemas de Ingeniería Civil me ha permitido aplicar mis conocimientos en la mejora de la eficiencia y sostenibilidad en el ámbito marítimo-portuario. Entre mis principales líneas de investigación destacan también la monitorización méteo-oceanográfica y el impacto del cambio climático en las actividades portuarias. He trabajado en la implementación de tecnologías de medida avanzadas oceanográficas y portuarias, diseñando sistemas de microinstrumentación y técnicas de simulación probabilística para optimizar las operaciones y garantizar una mayor sostenibilidad.

Además de mi actividad investigadora, he sido jefe del área técnica de una gran consultora internacional durante 10 años, participo en el desarrollo normativo internacional en el sector portuario, he sido coordinador de varias infraestructuras de experimentación marítima durante más de 15 años, soy fundador y presidente de la empresa de basada en conocimiento (EBC/Spin-off) Deep Insight S.L (https://www.deep-insight.es) ., una empresa tecnológica dedicada a la mejora de la gestión operativa portuaria mediante soluciones de monitorización e innovación orientada al dato. Paralelamente he dirigido más de 40 proyectos de investigación y colaborado en iniciativas internacionales que promueven la economía circular y la sostenibilidad en puertos.

Tengo una firme vocación de servicio público y soy un defensor de la colaboración entre organismos públicos y publico privados. Colaboro con la Armada Española y con la Guardia Civil en programas de transformación digital y capacitación organizativa, así como con diversos organismos públicos del sector marítimo. En la actualidad impulso el concepto de Ciencia Traslacional, cuyo fin es la mejora de la interacción entre los científicos, los gestores, los responsables de la toma de decisiones y la sociedad.

En la actualidad, ocupo el puesto de Subdirector del Centro de Liderazgo y Tecnología de la UPM, donde contribuyo a la transformación de la universidad y apoyo el desarrollo de competencias clave en personas y organizaciones para adaptarse a un entorno social, tecnológico y ambiental en constante evolución.